五一勞動節(jié)早上7點左右，海納大廈工程工地負(fù)一層[2/1]-3/E-A軸砼澆灌如期進(jìn)行。但由于砼供方內(nèi)部管理原因，砼供應(yīng)在中途出現(xiàn)了嚴(yán)重的斷檔現(xiàn)象，前后砼車斷檔四個多小時，不但影響砼澆灌不能連續(xù)進(jìn)行，還直接造成砼泵車內(nèi)砼硬化，泵車不能工作的嚴(yán)重后果。

    商砼是一種特殊商品，砼澆灌有嚴(yán)格的時間規(guī)范要求，否則將嚴(yán)重影響工程質(zhì)量甚至報廢。如此長時間的商砼車供料斷檔和泵車硬化堵塞不能工作現(xiàn)象，在砼供應(yīng)史上實屬罕見。

    怎么辦？“百年大計，質(zhì)量*”?，F(xiàn)場所有管理人員沒有推諉扯皮。大家以*大的崗位責(zé)任心齊心協(xié)力、整體發(fā)力、堅守崗位、共同謀劃。

    在兩位劉總的安排布署下，工程部部長韋濤和總工徐小鐵、工長楊鵬禾、張丙辰、張鵬等組織帶領(lǐng)下及時調(diào)整施工方案：1、同砼供應(yīng)方緊急不間斷的聯(lián)系溝通，提出嚴(yán)格的要求和解決問題的辦法，促使廠方供料到場；2、組織勞力搶救泵車；3、組織吊車吊運商砼補救澆灌；4、安撫勞務(wù)隊職工情緒，全力組織二次施工。施工監(jiān)理員沈平娃、劉景權(quán)細(xì)致指導(dǎo)，雖然用吊斗吊運砼量大且速度慢，但在澆灌中*壓茬緊密不留空檔。

    從5月1日下午4點40分*后一車料至9點30分中間斷料4個多小時，他們都在積極想辦法解決問題。9點30分后來料共計37m³，他們重新組織吊車及有關(guān)人員一斗一斗吊運至5月2日早上2點多，用時5個多小時才完成澆灌。在此期間他們在現(xiàn)場一直堅守了20多個小時，未休息、不離崗、責(zé)任到人，*了工程質(zhì)量和工程進(jìn)度的連續(xù)進(jìn)行。我們應(yīng)該為他們這種困難面前群策群力、*質(zhì)量、一絲不茍的施工精神點贊。

    在我們海納大廈的建設(shè)工地上，正是這樣一群人，他們?nèi)栽谀瑠^斗，辛勤耕耘，嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，實干巧干，勇于負(fù)責(zé)，敢于擔(dān)當(dāng)，*工作流程順暢，把工程質(zhì)量、*視為已任，時刻銘記于心。只要我們每位員工都像他們一樣，認(rèn)真負(fù)責(zé)，愛崗敬業(yè)，人人有擔(dān)當(dāng)，個個負(fù)責(zé)任，我們一定能把海納大廈建設(shè)成精品工程，鑄造出海納更加輝煌美好的未來。